Водители Ростова радуются. За автостоянку можно не платить?

Больше полугода прошло с тех пор, как на ростовских улицах появились таблички, оповещающие о том, что за стоянку автомобиля теперь нужно платить. Остались только таблички Идея введения платных стоянок вроде бы здравая – так пытались разгрузить исторический и одновременно деловой центр города. Всё бы хорошо, но для тех, кто добирается из пригородных населённых пунктов (Рогожкино, Аксай, Камышеваха, Батайск и т.д.) должны были оборудовать перехватывающие стоянки на подъездах к центру. А вот как раз этого не сделали! Проект «Парковочное пространство» запустили в сентябре 2016 г., но альтернативных вариантов, где можно оставить железного коня, не предусмотрели. «Далеко не каждый работающий в центре может позволить себе платить за стоянку автомобиля 35 рублей в час, - жалуется автолюбитель Ольга Ильина. – Но я вынуждена приезжать к офису на машине, поскольку из станицы Мишкинская очень тяжело попасть в Ростов на общественном транспорте. В результате ставлю авто в ближайших соседних дворах». Действительно, окрестные придомовые территории, газоны, клумбы и даже тротуары теперь забиты машинами. На узких улочках в три ряда, мигая «аварийками», выстроились железные кони. Вот такой пока печальный итог введения платных парковок. И это далеко не весь перечень проблем. Сотрудники «АиФ на Дону» провели своё исследование: попробовали припарковать автомобиль в платном «кармане». На улице Пушкинской, в районе дома №54, программа показывает, что из 22 мест 16 свободны, но в реальности мест нет! Это значит, что оплатили стоянку всего 6 человек из 22. Едем дальше. На пер. Соборный (квадрат у дома №25) из 17 мест, по данным программы, 12 свободно, на самом же деле припарковаться негде. Здесь за парковку рассчитались всего 5 водителей из 17. Примерно такая же картина во всех районах, где действует платная парковка. В чём же дело? Почему автолюбители, не боясь штрафа, а он немаленький – 1500 руб., игнорируют правила оплаты? Не договорились Ситуация сложилась курьёзная: за полгода работы проекта оператор «Ростовского парковочного пространства» так и не смог договориться с ГИБДД о том, как и, главное, кем будет взиматься штраф за неоплаченную стоянку. У компании нет доступа к личным данным водителей, поэтому штрафы и не выписываются. По словам пресс-службы «Парковочного пространства», обязанности по привлечению к ответственности за неуплату парковки возложены на административные комиссии районов Ростова-на-Дону. Однако и у властей на данный момент нет рычагов влияния на автолюбителей, которые не оплачивают место стоянки. Администрации города необходимо заключить контракт с МВД и правительством региона, чтобы они могли организовать доступ к базе данных ГИБДД. Сейчас этого соглашения нет. Сотрудники ГАИ эвакуируют и штрафуют только те машины, которые нарушили правила парковки, прописанные в ПДД. Получается, что проект, на который инвестор уже потратил 103 млн. рублей, попросту не работает. Комментарий специалиста «На данный момент проект соглашения между МВД РФ и администрацией РО подготовлен и находится на стадии согласования, – говорит генеральный директор ООО «Ростовское парковочное пространство» (ООО «РПП») Александр Юрьев. – Отмечу, что «Ростовское парковочное пространство» не является третьей стороной в данном соглашении. Со дня запуска первого этапа проекта и по настоящее время наши сотрудники фиксируют факты нарушения для передачи данных в районные административные комиссии».