Автомобильной марке «Москвич» исполнилось 70 лет

23 апреля на территории музея "Московский транспорт" на Рогожском валу состоялось мероприятие, посвящённое 70-летнему юбилею марки "Москвич". В нём приняли участие владельцы автомобилей, ветераны завода и любители отечественных машин. В обзоре использованы фотографии "Автомобильного клуба "Москвич"" и блога "О Москве и окрестностях". Серийный выпуск модели "Москвич-400" начался на Московском заводе малолитиражных автомобилей в 1947 году. В 1956 году дебютировала модель второго поколения — "Москвич-402", а в 1964 году завод приступил к выпуску "Москвича-408", машины третьего поколения. В 1968 году предприятие было переименовано в Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК). В 1986 году стартовало производство принципиально новой переднеприводной модели "Москвич-2141", но в начале 1990-х годов завод сократил объемы производства до минимума. Попытка "оживить" завод предпринятая в 1997 году — модернизация модели 2141, создание на ее базе новых версий — дала некоторый эффект, но уже в 2001 году предприятие окончательно прекратило выпуск автомобилей. В 2006 году ОАО "Москвич" было официально признано банкротом, часть производственных площадей завода была передана предприятию "Автофрамос", занимающемуся сборкой автомобилей Renault. #img12!! #img26!! #img10!! #img11!! #img13!! #img14!! #img15!! #img16!! #img18!! #img28!! #img19!! #img20!! #img21!! #img22!! #img23!! #img24!! #img29!!#img25!! #img27!! #img30!! #img31!!