Страховщики рассказали, на что идут автовладельцы ради денег

АСТАНА, 6 июн — Sputnik, Катерина Клеменкова. В мошенничестве страховщики подозревают многих своих клиентов, но не всегда могут это доказать. О попытках автовладельцев получить компенсации после аварии незаконным путем эксперты рассказали на заседании клуба "Час страхования" в Алматы. Спектакль на дороге "Вариантов, когда страховая компания выплачивает компенсацию, а затем предъявляет регрессное требование к виновнику ДТП, чтобы вернуть потраченную сумму, очень много, — говорит управляющий директор страховой компании "Салем" Ренат Сихимбаев. – К примеру, авария происходит где-нибудь на трассе, и один из водителей или даже оба водителя были в нетрезвом состоянии, или за рулем было лицо, не указанное в полисе страхования. Что в таких случаях делают водители? Они договариваются вернуться на то же самое место на следующий день, чтобы вызвать дорожную полицию и оформить ДТП". Когда осмотр места происшествия ни к чему не приводит – тормозной путь не видно и машины как будто стоят не под тем углом и не на "своем месте", аварийные комиссары смотрят на осыпь засохшей грязи. Место расположения осыпавшейся с колесных арок, днища и бамперов земли довольно точно совпадает с местом положения этих деталей во время столкновения. "Осколки стекла могут смещаться по инерции в направлении движения автомобиля, но осыпь земли остается непосредственно на месте удара, — объясняет Сихимбаев. – Осыпь позволяет достаточно точно судить о месте происшествия". Если страховщики смогут доказать, что автовладельцы покидали место ДТП, то страховая компания откажет в выплате, а водители будут лишены водительских прав. "ДТП — это уже административное правонарушение, и законом не предусмотрено, чтобы стороны договаривались и полюбовно разъезжались, — говорит страховой омбудсман Андрей Копов. — Дорожными правилами предусмотрено, что стороны могут оставить место происшествия по обоюдному согласию, но только затем, чтобы вместе доехать до ближайшей патрульной службы и зарегистрировать данное происшествие. Если обе стороны оставили место ДТП, значит, нарушили административный кодекс, за что будут наказаны, вплоть до лишения прав. А для виновной стороны это плохо еще и тем, что у страховой компании есть право в дальнейшем, после осуществления выплаты, в порядке регресса стребовать сумму компенсации, только по той причине, что место происшествия было покинуто". Денег много не бывает Случаи, когда водители покидают место аварии, а потом возвращаются с целью инсценировки, в последнее время участились. Ренат Сихимбаев объясняет это банальным желанием получить больше денег. "Бывают мелкие случаи, к примеру, небольшие царапины, слегка заметные вмятины или еще какой-то небольшой ущерб, который можно урегулировать на месте. В таких случаях водители договариваются на месте и уезжают, а потом пострадавший возвращается, так как денег, которые он получил, не хватило на ремонт, или ему сказали, что денег не хватит, и надо было брать больше. В общем, одна сторона возвращается на место ДТП и вызывает патрульных, а вторая, получается, что скрылась с места происшествия", — приводит пример Сихимбаев. По его словам, страховая компания в таком случае компенсацию выплатит, но водителю, покинувшему место ДТП, потом обязательно предъявит регрессное требование, а дорожные полицейские лишат прав: "Доказать, что ты не уехал, а договорился на месте, невероятно сложно, ведь документы будут уже составлены дорожным инспектором". В таких случаях может сыграть положительную роль расписка, если, конечно, пострадавший не начнет утверждать, что написал ее под давлением. Махинации с "КАСКО" Однако главной бедой со стороны мошенников страховщики называют фальсификации страховых случаев, которые в Казахстане становятся частой практикой. "Приходит человек в страховую компанию и интересуется только выплатами, причем в мельчайших подробностях. Потом покупает полис КАСКО и через пару дней попадает в серьезную аварию где-нибудь далеко на трассе", — говорит Сихимбаев. По его словам, недавно так пытался обмануть страховую компанию клиент из Шымкента. "Автовладелец застраховал свой автомобиль по "КАСКО", но в тот день не было аварийного комиссара, чтобы сделать фотоснимки машины. Не очень качественные фотографии сделал страховой агент на свой мобильный телефон. На следующий день у клиента не было времени, еще через день он уезжает в Алматы и по дороге переворачивается. Конечно же, мы заподозрили что-то неладное и попросили агента показать снимки. На фотографиях была совсем другая машина – и диски другие, и шины, и даже цвет у машины с другим оттенком". Девушка за рулем не значит преступник Страховщики констатируют: моторизированные казахстанцы не оставляют попыток тем или иным способом обмануть не только страховщиков, но и друг друга. От наглых мошенников страдают и обычные законопослушные водители, говорят страховщики. "Очень часто, когда в ДТП попадает девушка, у нее начинается паника, а в это время из другой машины выходят два парня и начинают: "Да кто так ездит? Вы правила знаете?". Хотя, по сути, она права, но ее могут на ровном месте "развести", — предупреждают страховщики и советуют в таких случаях вызывать аварийного комиссара. "Внимание со стороны страховых компаний к тем, кто пытается получить компенсации, лишь усиливается, потому что мошенничество в автосреде было, есть и будет", — говорит Сихимбаев, однако какой-либо статистики количества случаев мошенничества у страховщиков нет.