Шестиколесный «Гелендеваген» за 9000 долларов – это реально!

Mercedes-AMG G63 6x6 – автомобиль роскошный, сверхпроходимый, эксклюзивный и очень дорогой. Обладать им по карману немногим: все выпущенные экземпляры распроданы, а на вторичном рынке за них будут просить не меньше, чем за новые, то есть сотни тысяч евро. Однако путь для осуществления мечты за гуманные деньги есть! Фото с сайта thedrive.com _030717.jpg) Фото с сайта thedrive.com _030717.jpg) Фото с сайта thedrive.com Правда, это будет не совсем «Гелендеваген» (точнее, совсем не «Гелендеваген»). Любопытно, что проект родился не в славящемся плагиатом Китае, а в Японии. Студенты школы автомобильных технологий NATS потратили на него всего лишь 9000 долларов, а результат оказался даже по-своему симпатичным. Взяв два внедорожника Suzuki Jimny, будущие инженеры оставили один нетронутым и приварили к нему часть кузова второго «донора». Кузов и грузовую платформу спроектировали с нуля, салон дорабатывать не стали, а фары, фонари, бамперы, решетку радиатора и фирменные эмблемы купили у дилера Mercedes-Benz. Стандартная трансмиссия 4х4 изменений не претерпела: третий мост не является ведущим, хотя и оснащен тормозами. Если по части проходимости легкая самоделка, возможно, и не уступит оригиналу с приводом на все шесть колес и тремя блокировками дифференциалов, то по динамическим характеристикам их лучше даже не сравнивать. Студенты оставили машине стандартный двигатель Jimny – трехцилиндровый турбомотор объемом всего 657 «кубиков» и отдачей порядка 60 л.с. Mercedes-AMG G63 6x6, напомним, везут 544 «лошади». Вдобавок на «японце» трудится древний и не слишком расторопный 4-ступенчатый автомат. Над проектом работала команда из 15 человек. Не исключено, что автомобильчик покажут будущей осенью на моторшоу в Токио.