Что изменилось для автомобилистов России с 1 июля?

С 1 июля в России вступили в силу новые поправки в законодательство и ПДД, касающиеся льготных программ для автомобилистов, работы белорусских граждан в России с водительскими правами другого государства, а также переход на ЭПТС и многое другое. Первым и одним из самых интересных для автолюбителей нововведением является начало работы двух новых госпрограмм, направленных на поддержку российского авторынка – это программы «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль». Согласно ранее принятым нормативам, стоимость приобретаемого автомобиля будет ограничена ценой в 1 миллион 450 тысяч рублей, а максимальный срок кредита по договору с пометкой одной из этих госпрограмм – тремя годами. Еще одним новшеством, упрощающим жизнь автомобилистов страны, должны было стать вступление в силу поправок по переходу на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС), однако в итоге переходный период продлили на год из-за технической неготовности. Белорусским таксистам, которые с 1 июня лишились возможности работать в России по своим государственным водительским правам, в итоге разрешили использовать свои водительские удостоверения для рабочих целей. Таким образом, им не придется идти в автошколу и платить деньги на то, чтобы получить права российского образца. В числе нововведений, которые пока не успели вступить в силу, значится положение о перевозке детей возрастом младше 7 лет в салоне легкового и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности. Такие автомобили должны быть оборудованы детскими креслами, которые соответствуют весу и росту ребенка. Что касается детей от 7 до 11 лет, то они смогут использовать стандартные ремни безопасности. Кроме того, должен был быть введен запрет на перевозку детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. Данных о том, когда данные поправки в итоге в ступят в силу, пока нет.