Горный фургон «ГАЗель NEXT» начали выпускать в Турции

Производство цельнометаллических фургонов «ГАЗель NEXT» началось в Турции. Об этом сообщила пресс-служба компании. Как отметил глава дочерней компании «Группы ГАЗ» в Турции Павел Середа, планируется расширение линейки данных автомобилей и развитие дилерской сети.

Фургон "ГАЗель NEXT" начали выпускать в Турции
© 360tv.ru

"Старт производства цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» — это третий этап развития нашей производственной площадки в Сакарии после старта производства «ГАЗели БИЗНЕС» в 2012 году и «ГАЗели NEXT» в 2014 году. С запуском новых моделей мы открываем собственную дочернюю компанию в Турции, что позволит нам еще быстрее развиваться на местном рынке. Мы планируем развивать дилерскую сеть, расширять линейку автомобилей локальной сборки и активно привлекать турецкие компании, которые смогут делать спецтехнику на базе наших автомобилей", — Павел Середа.

Основные запчасти для производства техники поставляют из России, а закупают у турецких поставщиков. Машины, собранные на производственной площадке ГАЗ в Турции, поступят в продажу на турецкий рынок этой осенью.

Грузовой фургон «ГАЗель NEXT» отличается большим кузовом, высокой функциональностью и самой насыщенной комплектацией в своем классе.

Объем кузова достигает 13,5 кубических метра. Длинномерные грузы длиной до пяти метров можно перевозить с помощью специального люка. Удобный доступ в грузовой отсек ускоряет загрузку и разгрузку автомобиля.

Задние двери фиксируются под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве.

В базовую комплектацию входят обивки боковых стен фургона из высокопрочного пластика, напольное покрытие из специальной водостойкой и износостойкой фанеры, а также предпусковой подогреватель-догреватель Webasto и магнитола 2 DIN.

Грузовик позволяет перевозить семь человек и 9,5 кубических метра груза. Машина объединяет в себе преимущества грузовика и микроавтобуса.

Автомобиль имеет легкий и экономичный двигатель Cummins ISF 2,8 мощностью 150 лошадиных сил. Даже при полной загрузке фургон можно эксплуатировать в горной местности и в сложных дорожных условиях. Объем бака вырос до 80 литров.

Одна из самых важных конструктивных особенностей «ГАЗели NEXT» — двухрычажная независимая передняя подвеска для интенсивной эксплуатации автомобиля с полной загрузкой.

Ранее стало известно, что компания «АвтоВАЗ» получит 440 миллионов рублей на поддержку кадров. Соответствующее решение принял глава правительства Дмитрий Медведев. По его словам, российские автомобилестроительные предприятия также получат 850 миллионов рублей в качестве субсидий на перевозку готовых автомобилей.