Благодаря современным компонентам, машина будет весить всего 900 килограмм.
О швейцарских автомобилях мало что известно, однако ситуация может поменяться. Небольшая компания Picasso Automotive готовится представить свой первый суперкар ручной работы.
Основной частью кузова является панель из углеродного волокна длиной 3,2 метра. На данный момент она самая крупная из всех существующих в мире. В свою очередь задний подрамник изготовлен из карбона. В итоге использование композитных материалов позволило снизить общую массу автомобиля до 900 кило.
Судя по тизерным изображениям Picasso PS-01 представляет собой компактное купе со средним размещением мотора. Вскоре машину ожидают испытания на треке. Ну, а презентация намечена на эту весну.
Машина разрабатывается в сотрудничестве со многими партнерами. Известно, что силовым агрегатом может стать итальянский V6 примерно на 600 лошадиных сил. Другие фирмы предоставляют трансмиссию, кресла, тормозные суппорты.
У Picasso Automotive уже есть иностранный инвестор и несколько заказов в портфеле. Свое детище компания позиционирует как сплав швейцарской точности, итальянского воображения и современных мировых технологий. Отдельное внимание уделяется соотношению веса и мощности.