История китайских авто: Как в Гуандуне выпускали фейковые MPV с двумя шильдиками

Эксперты в Сети решили вспомнить о Гуандунском заводе пассажирских авто. Данным китайским предприятием осуществляюсь производство серии небольших автобусов, а также пикапов, получивших название Gaodeng. При этом использовалась английская торговая марка Golden, а также обозначение GDK.

В конце девяностых предприятие ввели в коррупционную схему «производства» машин. Однако вследствие некоторых сбоев было произведено всего две модели.

Первым авто является Honda версии Odyssey (RA1). Вторым стал Nissan вариации Quest (V40). Заводом для данных транспортных средств использовалось китайское имя Gaodeng. При этом авто не оснащались какими-либо дополнительными значками или логотипами. В данном случае транспортные средства правильно назывались Gaodeng Honda Odyssey, а также Gaodeng Nissan Quest.

RA1 Honda версии Odyssey первой генерации производили на японском авторынке в период 94 - 98 г.г. Пассажирские авто в стенах Гуандунского завода начали производить в 96-ом году. Nissan Quest первой генерации (V40) производили в период 92 - 98 г.г.