Исследование показало, что автомобилисты чувствуют себя в опасности с «беспилотниками» на дорогах

Совместное исследование Американской автомобильной ассоциации (AAA) и Гарварда показало, насколько неудобно многим водителям делить дороги с беспилотными автомобилями. Исследование, проведенное в рамках проекта «Технологии и общественные цели» Белферского центра науки и международных отношений Гарвардской школы Кеннеди, показало, что 53% опрошенных водителей чувствовали себя менее безопасно, путешествуя по дороге с беспилотными грузовиками, в то время как 47% чувствовали себя менее безопасными. дороги с другими беспилотными транспортными средствами. В исследовании AAA отметило, что в 38 штатах и  округе Колумбия действуют активные пилотные проекты по тестированию самоуправляемых автомобилей. Хотя многие из этих программ, особенно в Калифорнии и Неваде, широко освещаются, многие другие - нет. Фактически, только 35% респондентов знали, что в некоторых штатах разрешено использование тестовых автомобилей с автономным управлением на дорогах общего пользования. Кроме того, 34% опрошенных заявили, что они поддерживают пилотные программы беспилотного вождения, а 36% заявили, что выступают против них. Оставшийся 31% заявили, что не уверены в таких программах. Из тех, кто выступал против программ, 77% заявили, что они обеспокоены безопасностью совместного использования дороги с беспилотными транспортными средствами, а 62% обеспокоены тем, кто будет ответственен за аварии с беспилотными транспортными средствами. Более половины также считают, что общественность должна знать, как лучше всего себя вести с автономными тестовыми автомобилями. Исследование также показало, что некоторые опасения водителей можно было бы преодолеть, если бы автономные тестовые автомобили было легче идентифицировать. Фактически, 62% заявили, что чувствовали бы себя в большей безопасности, если бы такие автомобили были четко обозначены. Между тем, 60% заявили, что им нужны выделенные полосы для беспилотных автомобилей. В исследовании AAA заявило, что регулирующие органы должны разработать правила, которые сделают такие автомобили более узнаваемыми. Читайте также о том, что Volvo XC90 будет использоваться парк беспилотных машин Didi.