Движение на скорости 30 километров в час пригодно только для повозок, считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Своим мнением он поделился в эфире радиостанции "Комсомольская правда". "Наверное, в каких-то населенных пунктах получится после этого положить дороги, потому что кусочек денег, которые принесет эта мегадоходная камера, – это единственный плюс, который возможен", – заявил автоэксперт. По его мнению, в этой идее отсутствует здравый смысл, и подобные инициативы нужны только для сбора денег. В плюсе от них только производители камер, бюджет и выгодополучатели, считает Шапарин. Ранее идею ограничить скорость для автомобилей до 30 километров в час в Москве поддержали в столичной Госавтоинспекции. Эксперты выразили уверенность, что такая мера позволит снизить аварийность и спасти многие жизни. Однако большинство автомобилистов тогда заявили, что из-за ограничения центр города может погрязнуть в пробках. Позже глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что МВД выступает категорически против ограничения максимальной скорости в городах 30 километрами в час, а также против снижения ненаказуемого порога превышения скорости с 20 до 10 километров в час. По его словам, подобные идеи предлагают те, кто думает не о безопасности на дорогах, а о взимании штрафов.
