Может ли новый Hyundai Ioniq 5 стать лучшим электромобилем в продаже?

Hyundai Ioniq 5 не только выглядит хорошо. Это еще и отличный автомобиль, чтобы ездить по городу. Ioniq 5 — не первый электромобиль от Hyundai. Это его самый впечатляющий и первый автомобиль, который можно рассматривать как законного конкурента тому, что производит Tesla. Неудивительно, что автомобиль быстро завоевал множество отраслевых наград.   Видео с обзором этой модели начинается с демонстрации внешнего вида электрокара. В интерьере стоит отметить большую 12-дюймовую цифровую панель приборов и 12-дюймовую информационно-развлекательную систему. Он также подчеркивает инновационные особенности, такие как перчаточный ящик, который на самом деле является выдвижным ящиком, и центральную консоль, которая может сдвигаться вперед и назад благодаря плоскому полу. Водительское сиденье также можно сложить до такой степени, что оно станет почти полностью плоским.   Рулевое управление легкое и точное, а положение водителя хорошее. Но из-за 3-метровой колесной базы Ioniq 5 может выиграть от наличия системы рулевого управления задними колесами, чтобы уменьшить радиус поворота. Обозреватель из этого видео протестировал флагманскую модель на 72 кВтч и отметил, что благодаря этой батарее он легко преодолеет 482 км без подзарядки. Читайте также о том, что стоимость нового Hyundai Santa Cruz на американском рынке начинается с 1,79 млн рублей.