Почему зимнюю резину не стоит ставить на литые диски? Ответ экспертов

Специалисты издания «РГ» рассказали, почему не стоит использовать литые диски на автомобиле в зимний период, несмотря на множество их положительных качеств.Во-первых, легкосплавные диски достаточно «прозрачны», то есть имеют слишком большие отверстия между спицами или узорами, сквозь которые зимой с лёгкостью могут попадать реагенты, грязь и прочие неприятные вещи.Через отверстия в таких дисках песок может попасть на рабочую поверхность тормозных элементов, тем самым сократив срок их службы. Если же грязь знатно прикипела к внутренней части колеса, то отмыть её будет достаточно проблематично, а езда с такими грязевыми наростами впоследствии обернётся неверной балансировкой колёс.Та же участь ждёт водителей и в период снегопадов, когда мокрый снег буквально «облепляет» колесо со всех сторон. Вследствие чего балансировка колеса нарушается, а машину начнёт «уводить» в сторону даже на ровной поверхности.Ещё одним значительным минусом «литья» считается его низкая пластичность. Если штампованные диски ещё можно как-то выпрямить молотком, то литые во время подобной процедуры просто треснут или расколются на части.Последним ключевым недостатком легкосплавных дисков является их плохая защищённость химических реактивов на дороге. Вещества могут разъедать защитный слой диска и повреждать его внутреннее строение.