Volkswagen раскрыл внешность серийного электровэна ID. Buzz. Премьера однообъёмника состоится только в следующем году, но экстерьер больше не секрет — пассажирский минивэн с лёгким камуфляжем показали на презентации семейства кросс-купе ID.5. Известно, что ID. Buzz разделит платформу MEB с другими электромобилями Volkswagen, причём и для фургона, и для минивэна будут доступны двухмоторные силовые установки.
Гибридный хиппи-бус: --за сорок лет до дизельгейта
Серийный электровэн унаследует у одноимённого концепта пятилетней давности дизайн в ретростиле, но изменений достаточно. Появились традиционное наружные зеркала заднего вида и дверные ручки, поменялась форма фар и «световая подпись», а штамповка боковин стала проще.
По неофициальным данным, ID. Buzz будет базироваться на растянутой «тележке» MEB, то есть величина колёсной базы достигнет 3,3 метра, а от бампера до бампера длиннобазного минивэна будет без малого пять метров. Таким образом, габариты концепта массовая модель повторит почти дословно.
Ориентировочные характеристики — грузоподъёмность до 800 килограммов, тяговая батарея ёмкостью до 111 киловатт-часов и автономность до 600 километров, хотя в зависимости от модификации ключевые параметры могут меняться. Вероятно, на ID. Buzz появится продвинутая система автономного вождения.
Видео: Volkswagen хочет превратить ID.Buzz в «скорую» без водителя
В Европе начнут продавать и пассажирские, и грузовые однообъёмники Volkswagen ID. Buzz в следующем году, а, к примеру, в США новинку не стоит ждать раньше 2023-го.