ГАЗ-23 «Волга» — автомобиль для спецслужб

В 1962 году Горьковский Автомобильный завод начал выпускать легковую модель среднего класса под названием ГАЗ-23. Популярную «Волгу» впоследствии начали эксплуатировать спецслужбы, а сборка авто велась на протяжении восьми лет.

В качестве базы инженеры использовали классический седан ГАЗ-21, от него модели досталась платформа. Примечательно, что указ о выпуске новой машины пришел непосредственно из КГБ, специалисты хотели получить усиленный автомобиль с высокими скоростными характеристиками.

Как сообщалось, главными задачами такого авто была охрана и транспортировка важных лиц, поэтому под капотом решили разместить мощный мотор от ГАЗ-13 «Чайка».В паре с двигателем на восемь цилиндров работала автоматическая трансмиссия.

Так как по характеристикам мотор новому авто не подходил, его решили модернизировать, вместе с ним улучшений потребовала и конструкция выхлопной системы. Тормозная система стандартного образца не смогла бы выдержать такие высокие нагрузки - было решено добавить литые чугунные тормозные барабаны.

В итоге ГАЗ-23 «Волга» получил популярность среди спецслужб, а выпуск ТС продолжался восемь лет, затем проект закрыли.