Российское представительство GAC начало 2022 год с повышения цен на все модели, представленные на рынке: кроссоверы GS5 и GS8, а также минивэн GN8. Согласно прайс-листу, приведенному на сайте марки, заметнее всего подорожали GS8 и GN8 — первый получил прибавку в 112-141 тысячу рублей в зависимости от модификации, а второй — на 136-156 тысяч рублей за исключением топовой версии, стоимость которой осталась прежней. Цены на GS5 выросли на 86-98 тысяч рублей.
Актуальные на середину января цены на большой кроссовер GS8 варьируются от 2 315 000 до 2 995 000 рублей. Модель доступна в России с дефорсированным до 190 лошадиных сил турбомотором, который сочетается с шестидиапазонным автоматом Aisin и полным приводом. Между тем летом 2021 года в Китае дебютировал GS8 нового поколения, который обзавелся гибридной версией и стал похож на Cadillac ХТ4. Доберется ли такой кроссовер до России, пока неизвестно.
Китайский GAC позаимствует техническую начинку у Toyota и Lexus
GS5 теперь стоит от 1 745 000 рублей за вариант с механической коробкой передач до 1 875 000–2 125 000 рублей за модификацию с автоматом. Осенью прошлого года стало известно, что самый доступный кроссовер в российской линейке GAC рискует исчезнуть с рынка, так как запасы машин у дилеров подходят к концу, а когда будут новые поставки, не сообщается.
Что же касается GN8, то до появления в России модели Exeed VX он оставался самым дорогим китайским автомобилем в стране. В настоящее время рекомендованные розничные цены на минивэн лежат в диапазоне от 2 835 000 до 3 499 000 рублей, причем подорожание затронуло только базовую и среднюю комплектации, а стоимость топового варианта осталась неизменной.
Согласно статистике продаж за январь-ноябрь 2021 года, дилеры GAC реализовали в России 807 новых автомобилей, в том числе 583 экземпляра GS8, 122 кроссовера GS5 (причем в сентябре и ноябре не было продано ни одного экземпляра, а в октябре — всего один) и 102 минивэна GN8.
Китайские автомобили, которые мы ждем в 2022 году