В 2021 году по ЗСД чаще всего ездили от развязки с КАД на юге до развязки с набережной Макарова

По данным холдинга, транспондеры ЗСД имеются в четырех петербургских машинах из десяти. Причем оплату свыше 92% поездок по платной магистрали производят посредством бортовых устройств, а остальные – при помощи кассиров-операторов. Всего же в течение 2021 года было реализовано почти 115 тыс. считывающих устройств. Их общее количество в обороте уже приблизилось к отметке 900 тыс. ед.

В 2021 году по ЗСД чаще всего ездили от развязки с КАД на юге до развязки с набережной Макарова
© РЖД-Партнер

«Самым часто проезжаемым пунктом взимания платы в 2021 году стал ПВП на основном ходу магистрали в районе развязки с Благодатной ул. при движении с юга на север. Через него проехало более 12,3 млн машин. Самым популярным у пользователей маршрутом по ЗСД стала поездка от развязки с КАД на юге до развязки с наб. Макарова. В числе наиболее востребованных традиционно присутствует и развязка с Богатырским пр., хотя осенью 2021 года состоявшийся пуск движения по развязке с Шуваловским пр. снизил нагрузку на этот транспортный узел в Приморском районе, где ЗСД крайне востребован», – отметили в ООО «Магистраль Северной столицы».

Добавим, что самыми загруженными днями недели на ЗСД остались пятницы. А обновление суточного рекорда трафика на магистрали зафиксировали 10 сентября 2021 года. В тот день на Западном скоростном диаметре зафиксировано 398,5 тыс. транзакций.