Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» запустила две новых мастерских по капитальному ремонту колесных пар на Урале

ОМК инвестировала в открытие двух мастерских 44 млн рублей. Их производственные мощности составляют более 10 тысяч колесных пар в год. Обе мастерские, оснащенные токарно-накатными и колесно-расточными станками, прессами для запрессовки и распрессовки колесных пар, новыми кранами, прошли процедуру присвоения условного номера клеймения. Мастерские уже принимают заказы клиентов.

Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» запустила две новых мастерских по капитальному ремонту колесных пар на Урале
© РЖД-Партнер

«Открытие мастерских в Златоусте и Егоршино связано с востребованностью услуги ремонта вагонов и колесных пар со стороны заказчиков в Уральском регионе. Ранее мы направляли колесные пары из этих депо на ремонт в наши ближайшие вагоноколесные мастерские – оборачиваемость колесных пар составляла 2-5 суток, что сказывалось на сроках простоя вагонов. Теперь Златоуст и Егоршино готовы оказывать клиентам полный спектр ремонтных услуг, в 2022 году ожидаем загрузку только этих двух депо в объеме 6 тысяч колесных пар. За счет увеличения оборачиваемости и снижения времени ремонта, а также получения новых мощностей мастерских сможем обеспечить дополнительный спрос на качественный своевременный ремонт от наших заказчиков. Сейчас в структуре “ОМК Стальной путь” работают 14 вагоноколесных мастерских по всей России, в планах на 2022 год открыть новые», — отметил и.о. управляющего директора компании «ОМК Стальной путь» Максим Гулидов.