Строительство путевой машинной станции в Тынде оценивается в 2,6 млрд руб.

Передислокация путевой машинной станции позволит увеличить объем производства путевых работ на участках Байкало-Амурской магистрали. За счет финансирования появится автоматизированная линия по сборке рельсошпальной решетки, что увеличит производительность звеносборочной базы. Это важно и для строительства вторых путей на БАМе. Предполагается, что оно начнется на участке Тында – Хани после 2025 года.

Строительство путевой машинной станции в Тынде оценивается в 2,6 млрд руб.
© РЖД-Партнер

Кроме того, новая ПМС будет располагать ангаром для ремонта путевых машин, который сегодня, по сути, ведется на открытом воздухе. Современные мощности появятся и для обслуживания дорожно-строительной техники.