Для чего водители закрывают задние фары самосвалов мешками или тряпками

Наверняка многие автолюбители наблюдали проезжающие по российским автодорогам самосвалы, задние фары которых закрыты при помощи мешков, а также тряпок. Эксперты решили разобраться, для чего водители так делают.

Отечественные шофёры являются креативным народом, который способен найти выход из любой сложной ситуации. Зачастую производители транспортных средств в процессе сборки своей продукции стараются облегчить жизнь своим потребителям, учитывая всевозможные нюансы в процессе эксплуатации авто. Однако бывают случаи, что для автовладельцев не хватает каких-либо приспособлений в своей технике. Тогда смекалистые шофёры начинают изобретать их самостоятельно, из различных подручных средств.

Одним из подобных приспособлений можно считать пластиковые бутылки, объёмом в полтора литра, которые устанавливаются в зимнюю пору года на колеса отечественных большегрузов. В этом случае хорошо просматривается вращаются ли колёса или нет, что имеет довольно большое значение. Это в частности касается северных регионов, в которых вследствие низких температур временами прихватывает колёса.

Ещё автомобилисты пользуются мешками, которыми прикрывают в отдельных случаях автомобильные задние фонари. В частности, такие действия применяют для отечественных самосвалов. В этом случае всё довольно просто. На таких транспортных средствах перевозится асфальт. Затем его выгружают в специальные асфальтоукладчики. Если бы водители этих грузовиков не закрывали мешковиной фары, их бы заливало асфальтом, а также битумом. Принимая в учёт то, что автотранспорт зачастую подъезжает довольно близко к комплексам во время выгрузки, автомобильные фары могут получать различные механические повреждения. В свою очередь обычные мешки способны защитить световые элементы авто.