Глава Минпромторга Денис Мантуров предлагал ограничить срок эксплуатации старых машин
Но заявление об этом было сделано еще в конце 2021 года, после чего условия в автомобильной отрасли серьезно изменились
«В первую очередь это касается грузового и общественного транспорта, ну, и постепенно двигаться к легковому транспорту», — Денис Мантуров, глава Минпромторга.
Еще в конце 2021 года российских водителей насторожило заявление о намерении запретить старым автомобилям двигаться по дорогам общего пользования. Как стало известно «Max-Cars», такое заявление было сделано Денисом Мантуровым, возглавляющим Минпромторг. По его идее, это должно было стимулировать спрос на новые автомобили.
Предполагалось, что сначала с дорог будут вытеснять старые грузовики и автобусы. А потом дело дойдет и до частных лиц. С того времени не так много воды утекло, но как-то с декабря прошлого года в сегодняшних реалиях идея затерялась в документообороте. Сегодня дефицит новых автомобилей сделает подобный запрет трудновыполнимым, особенно после возвращения старых технологий в автомобильную промышленность из-за дефицита компонентов.
Идея Мантурова заключалась в том, чтобы каждому виду транспорта присвоить свой срок годности. По достижению этого возраста машину официально должны отправлять в утиль. Причем для этой цели должны в полную мощность заработать площадки по утилизации машин. Потому что даже наличие утилизационного сбора в РФ не спровоцировало массового появления площадок для утилизации автомобилей.
Но сегодня, несмотря на то, что СМИ вспомнили об этом предложении спустя несколько месяцев, никто среди чиновников, по крайней мере публично, не обсуждает возможность введения ограничений на возраст машин. А он продолжает расти и уже превысил в среднем 14 лет по данным российских аналитиков.