Эксперт о покупке доли Renault в  «АвтоВАЗе»: это был единственный способ сохранить завод

Покупка доли у Renault в «АвтоВАЗе» была единственным способом сохранить завод и коллектив. Об этом телеканалу «Царьград» заявили автоэксперты.

Напомним, по итогам сделок 100% акций ЗАО «Рено Россия» перейдут Правительству Москвы, а 68% акций «АвтоВАЗа» - в федеральную собственность. При этом в течение 6 лет возможен обратный выкуп Renault своей доли в российской компании.

Зампредседателя Всероссийского общества автомобилистов Максим Белугин отметил, что сложившаяся ситуация может стать толчком для производства качественных автомобилей на российских комплектующих.

Другую точку зрения высказал автоэксперт Вячеслав Субботин. Он считает, что с точки зрения технического прогресса, это можно считать негативным шагом.

Потому что одно дело, когда ты находишься в мировой структуре и получаешь все мировые знания, опыт, технологии, детали, из которых ты можешь делать. Другое дело, когда тебе приходится ковыряться в своём поле, в своём соку. И тебе никто ничего не передаёт. И постепенно ты начинаешь отставать-отставать, и твои автомобили превращаются в телеги. Вячеслав Субботин Автоэксперт

Автоэксперт Игорь Моржаретто назвал покупку доли Renault в «АвтоВАЗе» единственным способом сохранить завод и коллектив. Компания Renault, по его мнению, ушла с российского рынка под давлением. Корпорация не хотела этого делать, поскольку чувствовала себя в России комфортно и собиралась заняться обновлением модельного ряда «АвтоВАЗа».