Как правильно осуществлять замену масла в авто
Замена автомобильного масла считается самой простой процедурой. Но в данном случае имеют место определённые моменты, которым следует обязательно уделить должное внимание.
Тех.жидкость следует менять после прогревания силового агрегата до рабочих температур. Затем его требуется выключить, чтобы он простоял не менее десяти минут. Неправильно производить подобную процедуру при холодном моторе.
Перед сливом масла следует достать щуп и проконтролировать уровень технической жидкости, так как он может падать. В случае падения уровня смазки, есть вероятность в возникновении проблемы.
Следует осмотреть пробку горловины залива масла. На её внутренней поверхности должна быть смазка. При этом не допускаются какие-либо отложения. Наличие нагара на пробке может свидетельствовать о необходимости проведения обслуживания (замены колец либо капремонта). Ещё это может говорить о том, что масло угорает, так как является не подходящим для мотора или была куплена подделка. Проблему можно решить благодаря правильно подобранному маслу.
После откручивания пробки и фильтра, следует дать маслу стечь на протяжении 10 мин. Когда смазка начнёт медленно прокапывать с поддона, следует взять шприц с трубкой, чтобы откачать масло. Обычно удаётся отобрать еще 150-300 мл. Стоит понимать, что чем больше будет слито старого масла, тем лучше будет для мотора.
Перед установкой нового фильтра следует удостовериться, что специальное уплотнительное кольцо старого экземпляра не оставалось на корпусе. В ином случае стоит ожидать подтекания масла через фильтр.
В новый расходник не стоит заливать смазку. Необходимо произвести смазывание уплотнительного кольца. Перед установкой пробки поддона на место, нужно убедиться, что уплотнительное кольцо не повреждено. Его замену следует осуществлять один раз в 3 замены тех.жидкости.
В завершении стоит отметить, что после заливки масла нужно убедиться в том, что оно в достаточном количестве. Далее мотор запускается на период времени до 5 мин. Затем он выключается, а через 5 мин перепроверяется уровень смазки, который должен опуститься. Его следует долить и можно отправляться в путь.