Транспортная система Сибири: от мониторинга – к оптимизации и контролю
В Новосибирске после двухлетнего перерыва прошел IX Международный Сибирский транспортный форум. Проведение его в нашем городе не случайно – ведь Новосибирск один из крупнейших транспортных и логистических центров страны. Активное участие в форуме приняла компания «Ростелеком», представившая разработки для развития транспортной отрасли Сибири.
В рамках мероприятий форума обсуждали вопросы, касающиеся развития основных видов транспорта, обеспечения безопасности и внедрения новейших технологий в этой сфере.
Ряд значимых разработок представил на форуме «Ростелеком». Среди них – система управления пассажирскими перевозками на базе цифровой платформы, которая позволяет осуществлять автоматический мониторинг всех маршрутов и всех транспортных средств, которые находятся на выезде.
«Система позволяет выстраивать маршруты движения, контролировать график их работы, иметь непосредственную связь с водителем, определять состояние транспортного средства, расход бензина, а также видеть, в каких именно местах образуются пробки, – поясняет директор направления департамента формирования и развития продуктового предложения ПАО «Ростелеком» Дмитрий Марков. – Такой комплексный подход позволяют делать анализ по развитию транспортных артерий города, оптимизировать и автоматизировать работу общественного транспорта».
Получаемые данные полезны и для обычных граждан, так как высчитывают время прибытия к тому или другому остановочному пункту. Цифры можно выводить на информационных стендах на остановках либо посмотреть в приложении на телефоне.
Систему можно разворачивать с любого количество маршрутов и подключить к ней автобусы, троллейбусы, трамваи и маршрутные такси – любые транспортные средства, где есть бортовые устройства. В Новосибирске эта система еще не применяется, но работает в Москве и других городах. К примеру, в столице ее данными пользуются порядка полутора миллионов жителей.
В Сибири «Ростелеком» активно развивает интеллектуальные транспортные системы (ИТС) как в городах, так и на региональных трассах. В частности, в Кузбассе и на Алтае.
«Внедрение интеллектуальных транспортных систем позволяет централизовать управление дорожным движением, чтобы можно было оперативно реагировать на нештатные ситуации, увеличивать пропускную способность загруженных участков, управлять общественным и специализированным транспортом, – отмечает вице-президент, директор Новосибирского филиала ПАО «Ростелеком» Николай Зенин. – Как показывает статистика, автоматизация процессов позволяет в среднем снизить аварийность на 20%, сократить задержки транспорта на маршрутах на 10% и увеличить пропускную способность дорог на 15%. Все это, в свою очередь, положительно сказывается на общей дорожной ситуации».
В Новосибирской области устанавливаются комплексы весогабаритного контроля. Они уже действуют на нескольких трассах в Чановском, Каргатском, Барабинском, Искитимском и Новосибирском районах области. Измерять вес и габариты транспортных средств теперь будут и на участках автодорог Новосибирск — аэропорт Толмачево, Новосибирск — Красный Яр и Криводановка – Северный обход.
Зона контроля на каждом пункте оснащена весовыми датчиками и лазерными сканерами, а также видеокамерами для фиксации нарушений правил дорожного движения и распознавания госномеров машин. Кроме того, комплексы фото- и видеофиксации помогают выявить большегрузы, водители которых стремятся схитрить и обойти весогабаритный контроль за счет объезда оборудования по обочине или по встречной полосе.
Участники форума сошлись во мнении, что развитие современной транспортной системы невозможно без внедрения инновационных технологий. Благодаря новым разработкам можно создать единое транспортное пространство, упростить перевозки, сделав их безопаснее, и увеличить доступность транспорта для людей.