Можно ли эффективно помыть радиаторы не снимая их с автомобиля?
В летний период автомобильная охлаждающая система подвергается серьёзным нагрузкам. Для исключения перегрева мотора и хорошей работы кондиционера, важно поддерживать чистоту радиатора кондиционера и основного радиатора.
Для качественной очистки следует демонтировать хотя бы основной радиатор. В данном случае нужно прибегнуть к сливу антифриза. Затем заливается новая техжидкость. Однако такие процедуры может самостоятельно проводить не каждый автовладелец. Для экономии ряд водителей осуществляют мойку радиаторов без их демонтажа.
Это, конечно, менее эффективно, но лучше, чем полностью избегать мойки. Однако неправильные действия могут привести к порче автомобильных радиаторов либо мойка будет неэффективной.
Не стоит осуществлять этот процесс на современных мойках самообслуживания, так как можно погнуть соты. Там отсутствует возможность регулирования направления струи, а также её мощности.
При отсутствии домашних моек с разными насадками и возможностью регулировки, лучше использовать обычный шланг. По причине слабого напора, чистка будет менее эффективной, но безопасной для автомобильных радиаторов.
В начале отключается клемма с аккумулятора. Затем снимаются декоративные радиаторные решетки с вентиляторами. Потому нужно аккуратно убрать поролон между радиатором кондиционера, а также основным образцом. Между ими может собираться много различного мусора.
Перед началом мойки следует осуществить продувку пространства между радиаторами. Затем они поливаются водой для раскисания грязи. Потом на поверхность наносится моющее средство. В случае использования мойки высокого давления, струю нужно подавать под прямым углом и перпендикулярно радиатору.
Химию следует тщательно смыть, так как многие такие средства, взаимодействуя с алюминием, способны его разъедать. В итоге это может привести к образованию течи.
В завершении стоит отметить, что эффективность мойки во многом зависит от доступа к радиаторам. В некоторых авто качественной мойке мешают бамперы.