МОСКВА, 5 сентября. /ТАСС/. Европейские производители алюминия испытывают трудности в связи с ростом цен на электроэнергию, необходимую для его выпуска, а также в связи невозможностью переложить рост себестоимости на потребителей продукции, поскольку цены на алюминий заметно снизились от своих пиковых значений. Однако, увеличить экспорт алюминия из РФ будет сложно, так как загрузка производственных мощностей "Русала" и так сохраняется на высоком уровне. Такое мнение высказал ТАСС аналитик ФГ "Финам" Алексей Калачев.
С тем, что спад производства первичного алюминия в Европейском союзе не приведет к значительному росту его импорта из России, согласен и независимый аналитик Леонид Хазанов.
"Спад производства первичного алюминия в Европейском союзе может не привести к существенному росту его ввоза из России, поскольку сейчас [в Европе] наблюдается сильное проседание его потребления, вызванное проблемами в ряде отраслей промышленности, в частности, автомобилестроении <…> на фоне высоких цен на топливо", - полагает Хазанов.
Как отмечает Калачев, отдельные европейские потребители могут также проявлять частную инициативу и отказываться от закупок на будущий срок после истечения действующих контрактов, несмотря на отсутствие санкций против российского алюминия и "Русала". Так поступил крупнейший производитель плоского алюминиевого проката Novelis, перестав использовать российский алюминий на своих заводах в ЕС, напомнил Хазанов.
"Вероятный дефицит металла после остановки нескольких европейских заводов может помешать им [европейским потребителям алюминия] сделать это. Но это отдельные случаи, которые пока мало влияют на продажи "Русала", - считает Калачев.
В то же время в Алюминиевой ассоциации ТАСС заявили, что высокие цены на электроэнергию и газ могут спровоцировать сокращение производства на уровне перерабатывающей индустрии, что приведет к увеличению импорта готовой продукции в ЕС. При этом смена поставщика может обернуться дополнительными издержками и простоями.
"Неизбежно возникнут вопросы качества, цены, времени доставки, замещения выпадающих объемов, а также углеродного следа, который для европейских потребителей важен", - подчеркнули в ассоциации.
Наращивание поставок из КНР
Эксперты отмечают, что для Европы есть возможность нарастить импорт из КНР и Ближнего Востока. Однако, по мнению Леонида Хазанова, существует риск, что китайские и ближневосточные компании будут поднимать цены для европейских клиентов. Кроме того, производственные мощности по алюминию в КНР загружены не полностью, поскольку по мере ввода новых современных заводов устаревшие мощности останавливаются, пояснил Калачев.
"На Китай приходится около 60% мирового объема производства первичного алюминия, и практически почти весь он потребляется внутри КНР. Из-за замедления строительной отрасли и сокращения внутреннего спроса Китай мог бы увеличить экспорт и стать нетто-экспортером. С другой стороны, в КНР периодически вводятся ограничения на производство из-за экологических проблем и из-за экономии электроэнергии, - отметил Алексей Калачев. - То есть теоретически Китай может увеличить поставки, но все зависит от промышленной политики властей".