Поможет ли балансировка колес при «биении» руля?

Мастера в сервисе, которые занимаются обслуживанием автомобильной техники, часто рекомендуют проводить балансировку колес, если появляется биение в руле. Но в действительности у такой проблемы может быть несколько причин появления, каждая из которых нуждается в разборе. Поэтому балансировка порой может только усугублять дефект.

Биение руля - проблема, которая не всегда связана с отсутствием балансировки колес автомобиля. К примеру, такое явление отмечается при неравномерном стирании протектора или поломках в системе привода. Поэтому перед обращением за балансировкой следует провести диагностику всего автомобиля. Самая безобидная причина - загрязнения, которые попадают в протектор покрышек. Из-за этого колеса транспорта становятся неуправляемыми, особенно на большой скорости. По возможности следует достать из протектора камни и прочие детали.

В обязательном порядке автомобилисту следует проверить состояние самого протектора, который может стираться локально. Такая проблема отмечается при неправильной настройке развал-схождения. Если на руле проявляются мелкие вибрации, это может говорить об износе ступичного подшипника. Если проводилась замена колес, мастер мог не затянуть до конца болты дисков - это тоже выступает в роли причины дефекта.

После длительной стоянки транспортного средства может появляться характерная дрожь и посторонние стуки. Это возникает из-за того, что тормозные накладки прикипают к дискам - на поверхности образуются следы ржавчины. Решить такую проблему можно самостоятельно - нужно несколько раз применить резкое торможение, чтобы счистить слой коррозии с диска.

На высокой скорости руль автомобиля может бить из-за нарушенной геометрии колесных дисков. Особенно часто это возникает в литыми дисками, которые эксплуатируются на неровных дорогах.

Биение в рулевом колесе автомобиля не всегда говорит об отсутствии балансировки колес. Есть несколько причин, по которым может возникать такой дефект.