Аккуратно, ОСАГО! С чем связано изменение стоимости полиса и какие будут тарифы
С 14 сентября в России подорожала стоимость полиса ОСАГО для водителей, имеющих высокие аварийные риски. «Вечерняя Москва» узнала, с чем это связано и какие будут тарифы.
Резкий рост цен на автомобильные комплектующие ожидаемо привел к увеличению размера средней выплаты по ОСАГО — только за один месяц она выросла на 13 процентов и составила в июле 80,8 тысячи рублей. При этом средняя цена самого полиса растет гораздо медленнее.
Так, с середины сентября коридор базового тарифа ОСАГО расширяется на 26 процентов в обе стороны. Водители с высокой степенью аварийности будут платить больше.
— Автовладельцев, не становящихся виновниками ДТП, на дорогах большинство. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), более 90 процентов имеют скидку по системе «бонус-малус» (система тарифных коэффициентов, зависящая от истории страховых случаев), — отметил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
В зависимости от аварийности стоимость полиса может отличаться. Так, к примеру, 18-летний водитель-новичок на авто мощностью 125 лошадиных сил в первый год вождения купит полис за 50 тысяч рублей при условии, что страховщик установит максимальную базовую ставку. Опытный водитель со стажем более 20 лет, но при этом регулярно нарушающий ПДД и становящийся виновником ДТП, может также ожидать, что страховщик выставит максимальную базовую ставку, и тогда полис обойдется в 67 тысяч. А его ровесник, который последние 15 лет не попадал в ДТП, сможет приобрести полис всего за 1,7 тысячи рублей по минимальному базовому тарифу.
Для 31-летнего москвича со стажем 12 лет, попадающего в аварии по своей вине, стоимость ОСАГО составит 7,4 тысячи рублей.
Автоэксперт Кадаков дал советы, как снизить ежемесячные траты на машину
ЦИФРА
54 процента скидки на полис ОСАГО имеет каждый третий водитель в России.
Результат реформы
Реформа, призванная индивидуализировать тарифы ОСАГО, началась еще в январе 2019 года. Тогда вступили в силу поправки, предусматривающие разделение водителей на 58 категорий по стажу и возрасту. Ранее существовало лишь четыре категории.
Реформа привела к росту конкуренции между российскими страховыми компаниями за безаварийных водителей. Результатом этой конкуренции стало снижение средней стоимости полиса ОСАГО на пять процентов.
Автоэксперт Баканов перечислил наиболее распространенные виды автоподстав
А в последующие годы реформы, несмотря на непростую экономическую ситуацию в стране и в мире, вызванную, в частности, пандемией коронавирусной инфекции, средняя цена полиса «автогражданки» оставалась на уровне 5,5 тысячи рублей.