Breitbart: запас хода электромобилей по-прежнему остается серьезной проблемой для потребителей
Издание Breitbart пишет об игрушке для элиты – новом электрокаре от GМ Cadillac Celestiq с ценником от 300 тысяч долларов и запасом хода всего в 300 миль – или около одной мили на каждую потраченную тысячу долларов.
Издание ссылается на отчет Business Insider, который сообщает, что за такую высокую цену покупатели получат седан с “преувеличенным дизайном концепт-кара и силуэтом, не похожим ни на что другое на дороге”, который будет изготавливаться вручную, иметь 5 экранов и стеклянную крышу, которую можно тонировать нажатием кнопки, а также много шика снаружи и внутри.
Однако желающие расстаться с 300 000 долларов получат всего 300 миль пробега от 111-киловаттной батареи автомобиля. Запас хода электромобилей по-прежнему остается серьезной проблемой для потребителей, желающих ездить на электричестве, особенно для тех, кто планирует использовать свой автомобиль для чего-либо, кроме простых поездок на работу.
В прошлом месяце YouTuber с 1,4 миллионами подписчиков попытался отбуксировать грузовик Ford Model A 1930 года на своем новом электрическом пикапе Ford F-150 Lightning 2023 года, но это закончилось “полной и тотальной катастрофой”, сказал он.
Грузовик, “буксирующий 3500 фунтов, не может проехать даже 100 миль”, – сказал ютубер, добавив: “Вы будете останавливаться каждый час для подзарядки, что займет около 45 минут, а это абсолютно не практично”.
Издание также рассказало о жителе Вайоминга Алане О’Хаши, который отправился в свою первую поездку на бюджетном электрокаре Nissan Leaf и потратил 15 часов для того, чтобы преодолеть 178 миль. Такое расстояние авто с ДВС преодолеет менее чем за три часа.
Поездка О’Хаши на электрокаре по Вайомингу была таким приключением, что владелец электромобиля даже написал книгу на эту тему под названием “В пути: советы и беспокойство по поводу электромобилей”. И это случилось не на заре эры электрокаров, а в мае текущего года.