Калининградский губернатор перечислил самые пострадавшие от санкций отрасли в регионе

«В первую очередь это промышленность и торговля, а также транспорт и логистика, где грузооборот автомобильного транспорта снизился почти на треть, если сравнивать с тем же периодом прошлого года», – отметил Алиханов. Он также рассказал о проблеме мебельной промышленности. Дело в том, что в регионе изменилась логистика, а также выросла стоимость перевозок. Кроме того, возникли проблемы с поставками сырья, сообщил глава региона в интервью «Российской газете». Также губернатор остановился на проблемах завода «Автотор». Он уточнил, что компания начала испытывать сложности в период ковида, однако во время санкций ситуация ухудшилась. «Сейчас компания занимается переналадкой производственных мощностей», – заключил Алиханов. Ранее «ФедералПресс» сообщал, что калининградский «Автотор» планирует выпускать мотоциклы и квадроциклы в 2023 году. Фото: ФедералПресс / Ольга Юшкова

Калининградский губернатор перечислил самые пострадавшие от санкций отрасли в регионе
© РИА "ФедералПресс"