Первые итоги запуска платных парковок подвели во Владивостоке

Платное парковочное пространство было запущено в столице Приморского края 25 ноября – в работу были введены первые 9 зон. Первые итоги работы сервиса оценили на брифинге сегодня, 2 декабря, сообщает ИА DEITA.RU. Автомобилисты за неделю работы платных парковок успели воспользоваться сервисом 984 раза – именно столько фактов оплаты парковки было совершено. Об этом рассказал руководитель проекта «Цифровое Приморье» Станислав Журавлев. «В первые два дня был зафиксирован ряд сбоев программного обеспечения и паркоматов, однако уже с понедельника, после отладки, все работает нормально», – отмечает Станислав Журавлев. Известно, что пользователи сервиса успешно оплачивают парковку любым из четырёх доступных способов – через мобильное приложение, сайт «Цифровое Приморье», паркоматы или по смс. На данный момент автомобилисты Владивостока предпочитают ставить машины на закрытых парковках – на улицах Светланской и Уткинской. При этом зафиксированы и первые нарушения – отсутствие оплаты услуги, однако такие случаи единичны. Основная задача создания платной парковки во Владивостоке – оптимизация автомобильного трафика, снижение количества личного автотранспорта в центре Владивостока. Вторая важная задача – дать возможность любому автомобилисту найти место для парковки, если он приехал по делам на несколько часов. «Когда машину можно оставить на краю дороги бесплатно, трафик многократно увеличивается, улицы города оказываются тотально запаркованными, ширина проезжей части сужается. В итоге, в пробках стоят все – и автомобилисты, и общественный транспорт», – отмечают специалисты Центра организации дорожного движения Владивостока. В связи с непогодой в начале рабочей недели автомобилей в центре города было несколько меньше, чем обычно, поэтому анализ эффективности парковочного пространства будет проведен позже. Основной массив статистических данных о работе парковок ожидают через несколько месяцев после запуска остальных зон, который запланирован на 25 декабря. Специалисты Центра организации дорожного движения Владивостока отмечают, что платное парковочное пространство – это лишь часть программы по оптимизации трафика на дорогах и создания комфортного городского пространства как для пешеходов, так и для автомобилистов.