Андрей Бочкарев оценил готовность путепровода под железнодорожными путями в составе южного участка МСД

Строительная готовность путепровода тоннельного типа под действующими железнодорожными путями Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) составляет три четверти. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в понедельник, 26 декабря.

— Продолжается возведение монолитных конструкций двух тоннелей путепровода на южном участке Московского скоростного диаметра (МСД) — от путей Павелецкого направления МЖД до МКАД. Строительство ведется в четыре этапа. Уже выполнен в монолите первый этап закрытой части путепровода, проходящей под железнодорожными путями, — рассказал он.

Вместе с тем специалисты устанавливают несущие конструкции в рамках второго и четвертого этапов. Основные строительные работы завершатся до конца года, а в следующем — выполнят внутренние отделочные работы и монтаж инженерных систем.

Генеральный директор «МИПСТРОЙ 1» (ведущее строительное подразделение ГК «Мосинжпроект») Константин Маслаков добавил, что левый и правый тоннели в открытой части путепровода полностью готовы, они будут соединять участок МСД с МКАД.

Также готовность работ по установке барьерного ограждения на двух эстакадах, расположенных на участке от Грайвороновской до Шоссейной улицы МСД, оценивается в 56 процентов. По словам Бочкарева, на этих эстакадах специалисты уже нанесли защитную изоляцию и уложили две трети асфальтобетона.