В Магнитогорске испытывают беспилотный КАМАЗ

«Беспилотники смогут работать в особенно тяжелых условиях, на рутинных маршрутах или в ночные смены. Кроме того, они позволят решить проблему нехватки кадров. Думаю, что по мере дальнейшего развития производственных процессов использование таких транспортных средств на определенных участках станет обязательным», – отмечает Виктор Шишкин, директор автотранспортного управления Магнитогорского металлургического комбината. Тестирование проводится на промзоне. Машина отрабатывает маршрут, по которому впоследствии будут перевозить огнеупорные материалы со складов на строительную площадку коксовой батареи №12. Пока грузовик контролирует оператор, который сидит на пассажирском сидении. Но позже, когда все испытания будут пройдены, диспетчер будет управлять сразу несколькими автомобилями с пульта. Чтобы грамотно ориентироваться на территории, автомобиль оснащен датчиками, радарами и камерами. Кроме этого, грузовик может верно считать информацию с дорожных знаков и двигаться в соответствии с ПДД. Напомним, ранее «Федерал Пресс» сообщал о том, что испытания беспилотных грузовых автомобилей состоялись на Ямале. Фото: Евгений Поторочин / ФедералПресс