Госдума приняла законопроект о бронировании времени проезда границы
Депутаты Госдумы приняли сегодня в третьем и окончательном чтении законопроект, который обязует владельцев грузовиков резервировать дату и время пересечения границы при международных перевозках. Об этом говорится в сообщении на сайте нижней палаты парламента.
В соответствии с законопроектом, правительство РФ определяет «перечень автомобильных пунктов пропуска, в отношении которых устанавливается резервирование даты и времени в целях пересечения государственной границы».
При этом подчеркивается, что резервировать время пересечения границы обяжут только «грузовые транспортные средства, используемые для осуществления международных автомобильных перевозок».
Принятые Госдумой поправки призваны убрать очереди в пунктах пропуска на границе. В документе указано, что изменения должны заработать уже с 1 марта 2023 года.
Также законом вводятся общие требования к обустройству зон ожидания рядом с пунктами пропуска на границе. Там должно быть твердое покрытие, ограждения, дорожная разметка и освещение. Кроме того, зоны ожидания должны быть оборудованы мусорными контейнерами, урнами и туалетами, также там предусмотрено размещение объектов дорожного сервиса — магазинов, мест общепита и отдыха.
Страны ЕС в рамках санкционного давления ввели с начала апреля 2022 года запрет на перевозки грузов по территории союза зарегистрированным в России и Белоруссии автомобилям. В конце сентября председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о запрете перевозки «грузовыми транспортными средствами, принадлежащим иностранным перевозчикам, зарегистрированных в иностранных государствах», которые ввели ограничительные меры против российских юридических лиц.
Заместитель гендиректора Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Евгений Антипов отмечал, что благодаря постановлению правительства, российские компании получили возможность участвовать в доставке европейских грузов и экспортируемых в ЕС российских товаров. Однако, по информации АСМАП, таможенники ЕС регулярно не выполняют согласованные нормы пропуска из-за чего грузовики стоят на границах по несколько суток.