Поезд наоборот и Чикен-бас: самые необычные виды транспорта

Slide 1 of 15
Мотопоезд. В Колумбии местные умельцы поставили на рельсы мотоцикл. К транспортному средству прикрутили деревянную платформу со скамейками для пассажиров и запустили рейсы между городами Кали и Буэнавентура по старой железной дороге в джунглях. Так как для движения доступна только одна колея, то при встрече с другим мотопоездом аппарат оперативно разбирается, а затем вновь продолжает движение на радость удивленным туристам
1/12
Мотопоезд. В Колумбии местные умельцы поставили на рельсы мотоцикл. К транспортному средству прикрутили деревянную платформу со скамейками для пассажиров и запустили рейсы между городами Кали и Буэнавентура по старой железной дороге в джунглях. Так как для движения доступна только одна колея, то при встрече с другим мотопоездом аппарат оперативно разбирается, а затем вновь продолжает движение на радость удивленным туристам 
© Соцсети
Вуппертальская подвесная дорога. Вид железнодорожного транспорта, который буквально ездит наоборот! Вагоны здесь крепятся внизу путей, и словно парят в воздухе. Дорога была открыта в 1901 году в местечке Вупперталь в Германии. Несмотря на вековую надежность конструкции, ни одна страна мира так и не решилась повторить этот немецкий опыт
2/12
Вуппертальская подвесная дорога. Вид железнодорожного транспорта, который буквально ездит наоборот! Вагоны здесь крепятся внизу путей, и словно парят в воздухе. Дорога была открыта в 1901 году в местечке Вупперталь в Германии. Несмотря на вековую надежность конструкции, ни одна страна мира так и не решилась повторить этот немецкий опыт 
© Imago/TACC
Амазонские лодки. Амазонка - крупнейшая в мире река, окруженная непроходимыми и подчас опасными джунглями. Суммарная длина этой реки вместе с притоками превышает 25 тысяч километров и отлично подходит для водного транспорта. Лодки здесь напоминают по своей форме настоящие океанские лайнеры с палубами в несколько ярусов и с изюминкой в виде местного колорита
3/12
Амазонские лодки. Амазонка - крупнейшая в мире река, окруженная непроходимыми и подчас опасными джунглями. Суммарная длина этой реки вместе с притоками превышает 25 тысяч километров и отлично подходит для водного транспорта. Лодки здесь напоминают по своей форме настоящие океанские лайнеры с палубами в несколько ярусов и с изюминкой в виде местного колорита 
© Zuma/TACC
Автобус-верблюд. Куба уже более 70 лет находится под американскими санкциями. Остров Свободы испытывает из-за этого множество проблем, одна из которых дефицит современных транспортных средств. Почти треть всего автопарка кубинцев – раритетные «американцы» выпуска 1950-х годов. А в качестве общественного транспорта подчас используются настоящие монстры
4/12
Автобус-верблюд. Куба уже более 70 лет находится под американскими санкциями. Остров Свободы испытывает из-за этого множество проблем, одна из которых дефицит современных транспортных средств. Почти треть всего автопарка кубинцев – раритетные «американцы» выпуска 1950-х годов. А в качестве общественного транспорта подчас используются настоящие монстры 
© legion-media.ru

Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу

Танга. Этот колесный транспорт, приводимый в движение с помощью живой лошадиной силы, можно все еще встретить в Пакистане, Индии и Бангладеш
5/12
Танга. Этот колесный транспорт, приводимый в движение с помощью живой лошадиной силы, можно все еще встретить в Пакистане, Индии и Бангладеш 
© Zuma/TACC
Тобогган. В 19 веке эти сани были незаменимым транспортом для жителей деревушки Монте на острове Мадейра. Сейчас сохранился лишь двухкилометровый отрезок пути до местной столицы, по которому катают туристов
6/12
Тобогган. В 19 веке эти сани были незаменимым транспортом для жителей деревушки Монте на острове Мадейра. Сейчас сохранился лишь двухкилометровый отрезок пути до местной столицы, по которому катают туристов 
© legion-media.ru
Чикен-бас. Эти колесные монстры курсируют по Латинской Америке. Как правило, в Чикен-басы попадают списанные американские школьные автобусы. Немного тюнинга, громкая музыка, узкие сидения и экстремальное вождение делают поездку для пассажиров, привыкших к европейскому комфорту, по-настоящему незабываемой
7/12
Чикен-бас. Эти колесные монстры курсируют по Латинской Америке. Как правило, в Чикен-басы попадают списанные американские школьные автобусы. Немного тюнинга, громкая музыка, узкие сидения и экстремальное вождение делают поездку для пассажиров, привыкших к европейскому комфорту, по-настоящему незабываемой 
© legion-media.ru
Джипни. Этот брутальный и яркий вид общественного транспорта крайне популярен на Филиппинах. Джипни способен вмещать в себя невообразимое количество людей с личными вещами и домашними животными. Как говорится - в тесноте, да не в обиде
8/12
Джипни. Этот брутальный и яркий вид общественного транспорта крайне популярен на Филиппинах. Джипни способен вмещать в себя невообразимое количество людей с личными вещами и домашними животными. Как говорится - в тесноте, да не в обиде 
© DPA/TACC
Амфибус. Этот вид транспорта появился в Нидерландах и предназначен для перевозки пассажиров, как по обычным дорогам, так и по воде
9/12
Амфибус. Этот вид транспорта появился в Нидерландах и предназначен для перевозки пассажиров, как по обычным дорогам, так и по воде 
© DPA/TACC

Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу

«Синкансэн». Легендарный японский поезд-пуля  способный разгоняться до 320 км/ч. Первая железнодорожная линия «Синкансэн» была открыта в 1964 году и стала настоящим прорывом в отрасли. 500-километровый путь от Токио до Осаки занимал в то время рекордные 2,5 часа
10/12
«Синкансэн». Легендарный японский поезд-пуля способный разгоняться до 320 км/ч. Первая железнодорожная линия «Синкансэн» была открыта в 1964 году и стала настоящим прорывом в отрасли. 500-километровый путь от Токио до Осаки занимал в то время рекордные 2,5 часа 
© Zuma/TACC
Трикша. Велосипедный транспорт дешевый и экологичный. В некоторых странах Азии он все еще позволяет подзаработать развозкой пассажиров
11/12
Трикша. Велосипедный транспорт дешевый и экологичный. В некоторых странах Азии он все еще позволяет подзаработать развозкой пассажиров 
© EPA/TACC
Тук-тук. Моторикша появилась после Второй Мировой войны и очень полюбилась жителям в азиатских странах. Простой и дешевый транспорт до сих пор можно встретить в Таиланде, на Филиппинах, в Индии и Индонезии
12/12
Тук-тук. Моторикша появилась после Второй Мировой войны и очень полюбилась жителям в азиатских странах. Простой и дешевый транспорт до сих пор можно встретить в Таиланде, на Филиппинах, в Индии и Индонезии 
© ТАСС

Жизнь человека всецело зависит от окружающих его условий. Именно внешняя среда формирует повседневные привычки, как одеваются, что едят и на чем передвигается большинство людей. Поэтому в самых разных уголках нашей планеты, можно встретить такие транспортные изыски, которые могут повергнуть в шок даже опытного путешественника.

Самые необычные транспортные средства – в галерее «Рамблера».