General Motors отзывает более 10 000 зарядных шнуров для электрокаров Chevy Bolt

Сочетание аппаратного и программного обеспечения в зарядных шнурах Webasto, входящих в комплект некоторых моделей Chevrolet Bolt EUV 2022 и 2023 годов, не работает вместе и при определенных обстоятельствах потенциально может привести к поражению электрическим током. General Motors отзывает более 10 000 зарядных кабелей, которые при некоторых обстоятельствах могут шокировать пользователей.

Зарядные кабели, о которых идет речь, поставляются поставщиком GM Webasto Charging Systems. Точнее, это зарядные устройства третьего поколения с номером детали 24044913, которые входят в комплект поставки некоторых автомобилей Bolt EUV 2022 и 2023 годов. По словам GM, проблема не в самом шнуре или программном обеспечении, а в их комбинации.

Очевидно, само программное обеспечение несовместимо с оборудованием, и при отключении зарядного устройства зарядка может не прекратиться. Обычно потеря заземления прекращает зарядку, но в данном случае этого не происходит, и в конечном итоге аккумулятор может разрядиться в другом месте.

Концерн обнаружил проблему еще 8 марта и определил, насколько опасен потенциал шока, посредством тестирования в августе. Всего GM произвела 10 825 потенциально затронутых автомобилей, из них 9 423 находятся в США. Автопроизводитель заявляет, что ему неизвестно о каких-либо инцидентах, связанных с этой проблемой. В рамках отзыва дилеры проверят шнур зарядки и при необходимости заменят его.

Примечательно, что у автомобилей, выпущенных после 22 сентября 2023 года, такой проблемы нет. Кто обеспокоен тем, что у них может быть неисправный зарядный кабель, могут проконсультироваться у своего местного дилера или на веб-сайте NHTSA.gov.