Компания Sitronics провела первые тесты на Неве прототипа электросудна на водороде

Sitronics Group и Центр водородных технологий АФК «Система» успешно провели испытания первого российского прототипа электросудна под названием Ecovolt, который работает на водороде. Этот проект призван продемонстрировать потенциал водородных технологий в морском транспорте.

Президент Sitronics Group Николай Пожидаев отметил, что этот катамаран стал первым российским судном-прототипом, работающим на водороде. Стоимость прототипа официально не раскрывается, по данным источников «Ведомостей», речь может идти о нескольких сотнях миллионов рублей.

Двигатель судна использует технологию электрохимического преобразования топлива в электроэнергию, что питает аккумуляторную батарею судна. Водородное топливо позволяет увеличить дальность хода электросудна до 20 часов без необходимости дополнительной заправки.

Эта разработка имеет потенциал для использования как в круизных, так и в грузовых судах.

Однако пока этот проект остается прототипом и не обсуждается массовое производство судов на водороде. Высокая себестоимость водородного топлива – основная причина, по которой серийное производство пока не является экономически эффективным. Наиболее вероятным способом запуска массового производства станет привлечение крупных заказчиков, возможно, государственных структур.

Тем не менее, эксперты отмечают, что при наличии заказа, серийное производство судов на водороде может начаться уже через несколько лет. Это может стать важным шагом в обновлении стареющего морского флота и содействии в развитии более экологически чистых технологий в морском транспорте.

Напомним, что ранее российские инженеры из МИСИС разработали Face ID даже для самых слабых смартфонов.