В Екатеринбурге запустят первые трамваи в Солнечный

«В ближайшую неделю уже начнем обкатку и за октябрь-ноябрь проведем, чтобы быть уверенными, что все сделано согласно нормам», – рассказал Галямов. По его словам, линия должна выдержать нагрузку в 20 тыс. тонн. Официальный ввод в эксплуатацию состоится в декабре, в течение зимы администрация будет прорабатывать вопросы для максимально быстрого запуска ветки. Протяженность нового участка – порядка 1,5 км, трамваи будут останавливаться на нем дважды. На первом этапе в Солнечный продолжат существующие маршруты, отдельные номера трамваев могут появиться после запуска второй очереди новой линии. Журналистам сегодня продемонстрировали остановочный комплекс на конечной станции: там уже смонтировали навес для пассажиров и установили дорожные знаки. Сроки строительства второй очереди пока неизвестны. Как пояснил Галямов, первый этап покажет загруженность линии и потребность в продолжении – от этого будет зависеть, как быстро ее достроят. На втором этапе в Солнечном появится и собственное трамвайное депо, пообещал вице-мэр. Галямов подчеркнул, что во время строительства трамвайной ветки были отработаны технологии выноса различных сетей. Кроме того, практически все использованные материалы являются российскими, сказал он. Вице-мэр сообщил и о других трамвайных ветках, которые планируется построить в Екатеринбурге. В частности, «в высокой степени проработки» находится документация для линии в Новокольцовский микрорайон. Также рассматривается запуск трамвая в новую часть Академического района, на Широкую Речку и по будущему продолжению улицы Татищева в микрорайоне ВИЗ-Правобережный. «ФедералПресс» напоминает, что соглашение о строительстве трамвайной ветки в Солнечный было подписано еще в 2017 году, весной прошлого года определился подрядчик. Строительство идет за счет средств федерального инфраструктурного кредита. В сентябре из-за стройки изменяли маршруты нескольких трамваев. Фото: ФедералПресс / Александр Калинин