Линейка пикапов пересмотрена: Ram решил отказаться от «заряженной» версии TRX — она будет заменена на другую, но менее мощную. Кроме того, в моторной гамме не осталось восьмицилиндровых двигателей, вместо них теперь трехлитровый агрегат семейства Hurricane в двух вариантах форсировки, на 420 и 540 лошадиных сил. Помимо всего перечисленного, 1500-му подправили внешность, улучшили буксировочные возможности и добавили третий экран.
Внешне обновленный Ram 1500 можно узнать по радиаторной решетке, которая увеличилась в размерах, измененной оптике и иным бамперам. В салоне же появился третий экран перед пассажиром спереди — его диагональ составляет 10,25 дюйма. Самая дорогая версия в линейке — RHO, которая заменит собой упомянутый TRX: у такого пикапа 540-сильный двигатель объемом 3,0 литра. Но ее придется подождать, так как она встанет на конвейер только в третьем квартале следующего года. Прочие же варианты начнут собирать уже в первом квартале.
Ram показал и гибридный 1500 Ramcharger с четырехмоторный установкой: у него два электромотора спереди мощностью 340 лошадиных сил, один сзади на 324 силы, а также ДВС, который выступает в роли генератора энергии и заряжает батарею емкостью 95 киловатт-часов. Общий запас хода электрифицированного пикапа достигает 1100 километров, а на чистом электричестве он проезжает 230 километров. Разгон с места до 60 миль в час (97 километров в час) составляет 4,4 секунды.
Суперпикап RAM TRX останется в строю, но с 3,0-литровым мотором
Ram показала финальный 1500 TRX
Показан новый пикап RAM Rampage с несущим кузовом
Что же до упомянутого Ram 1500 TRX, то еще в августе была анонсирована его прощальная версия TRX Final Edition: такие кроссоверы выпустят ограниченным тиражом в количестве четырех тысяч экземпляров. Цена лимитированного пикапа, оснащенного 712-сильной версией 6,2-литрового двигателя, — 119 620 долларов (более 11 миллионов рублей по курсу сегодняшнего дня).
Они вам не грузовики: тюнинговые пикапы