Челябинск получит по итогам года 81 новый трамвай
В оставшиеся несколько недель до 2024 года Челябинск должен получить еще 31 новый трамвай в дополнение к уже отгруженным восьмидесяти. Об этом общественность предупредил глава региона Алексей Текслер.
Общая цифра почти вдвое больше предыдущего челябинского рекорда 1987 года, когда Алексей Текслер еще учился в седьмом классе челябинской школы незадолго до переезда семьи в Норильск. Именно тогда советское руководство промышленного города превзошло самое себя: на 43 единицы пополнился трамвайный парк южноуральской столицы.
То были едва ли не последние инерционные судороги некогда большой промышленности. До 1991 года город получал еще 20-30 вагонов ежегодно, а потом движение конвейера почти остановилось на двадцать лет. Только в 2021 город получил тридцать новых трамваев, и в прошлом году их было тридцать.
«Сейчас в целом по области темпы также рекордные. За пять лет трамвайные парки Челябинска и Магнитогорска пополнили почти две сотни вагонов, обновили трамвайный парк Златоуста», – подчеркнул в той же телеграмме Текслер.
Усть-Катавский завод обещает еще порадовать земляков, так как в недрах предприятия разрабатывают особый проект – это будет трехчастный метротрамвай. Весной планируют его отдать на испытания.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало полную коллизий и неожиданных поворотов историю трамвая в Краснотурьинске: город получил в подарок пару вагонов от Челябинска, те самые трамваи, на которых катался в детстве молодой челябинский губернатор. Один вагон уже встал на рельсы, еще один может пойти на запчасти, рассказали нам хранители краснотурьинского трамвая. Они видят в сохранившейся инфраструктуре города мощный туристский магнит.