Toyota в 12 раз тратит больше времени на производство внедорожника

По данным Toyota Times, некоторые сборочные операции, которые обычно занимают несколько секунд для большинства автомобилей, на роскошном внедорожнике Toyota Century занимают до минуты. Идея состоит в том, чтобы обеспечить соблюдение самых строгих заводских стандартов. На заводе Tahara, где производят модель, работает около 1500 человек. Однако к работе на «Веке» допускаются только 40 из них, причем наиболее опытные. Чтобы получить право на работу, все сотрудники должны сначала пройти пятимесячные курсы повышения квалификации и три экзамена. Знание подробной истории модели Century и ее целевой аудитории также является обязательным. В этом видео вы можете получить хорошее представление о высоких стандартах, которые Toyota поддерживает для этой конкретной серии автомобилей премиум-класса. Специалистам по подвеске обычно разрешается затягивать болты с точностью до 20 % от стандартного требуемого натяжения. При сборке внедорожника Century необходимо следить за тем, чтобы все болты были затянуты с точностью до 5% от необходимого уровня – ни больше, ни меньше. Более того, компания активно поощряет их максимально приблизиться к требуемым значениям, прежде чем продолжить. фото APF