Легковые электромобили могут стать доступнее
18 декабря в Московском политехническом университете прошла презентация уникальных разработок в сфере электротранспорта.
Университет представил универсальный носитель агрегатов (НАА), грузовой беспилотник «Smart шаттл» и 3D-модель электромобиля категории L7.
— Нам удалось спроектировать и построить универсальный носитель агрегатов автомобиля (НАА). Эта платформа послужит основой для создания доступного легкового электромобиля категории L7 — пока что мы представляем его 3D-модель, а в 2024 году планируется начать производство опытных образцов с последующим запуском в серию. L7 будет обладать инновационным дизайном, легким кузовом из композитных материалов и системой аренды батарей. Такие разработки позволят сделать электротранспорт доступнее, — отметил ректор Московского политехнического университета Владимир Миклушевский.
Универсальный носитель агрегатов, по словам директора Передовой инженерной школы электротранспорта Пабло Итурралде, служит для тестирования комплектующих будущего российского электромобиля.
— Его конструкция такова, что на него легко устанавливать различные компоненты, проверять их работу, менять местами, — пояснил он.
А на базе грузового беспилотника была полностью создана электроника электромобиля категории L7. В дальнейшем комплектующие и электронику совместят уже в итоговом образце.
— К лету следующего года мы произведем несколько тестовых образцов электромобиля и приступим к их тестированию, — уточнил ректор вуза Владимир Миклушевский.
Он добавил, что для развития электротранспорта в России необходимо создание инфраструктуры.
— В первую очередь она будет появляться в крупных городах. В Москве этот процесс уже запущен, — отметил Миклушевский.
Так, например, в столице есть бесплатные зарядные станции «Энергия Москвы», а владельцы электромашин освобождены от уплаты транспортного налога и оплаты парковки.
