Hyundai и Kia нашли способ увеличить запас хода электрокаров за счет "юбки"

Новая технология, продемонстрированная корейским концерном, позволяет снизить коэффициент лобового сопротивления почти на три процента.

Новая технология называется Active Air Jacket (AAS) и подразумевает выдвигающуюся заслонку перед передними колёсами. Таким образом минимизируется турбулентность. "Юбка" срабатывает при достижении скорости 80 км/ч и убирается автоматически, если замедлиться до 70 км/ч.

При тестировании Genesis GV60 технология Active Air Jacket привела к снижению коэффициента лобового сопротивления (Cd) на 0,008, тем самым улучшив сопротивление на 2,8 %, рассказали в Hyundai, отметив, что технология имеет ряд преимуществ и на более высоких скоростях (более 200 км/ч).

"Ожидается, что эта технология будет востребована для кроссоверов, на которых крайне сложно улучшить аэродинамику", - сказал Сон Хён Чо, вице-президент и руководитель группы разработки мобильных кузовов Hyundai Motor Group.

Технология пока только разрабатывается, но соответствующие патенты уже поданы. Возможность применения AAS на массовых моделях будет рассмотрена после испытаний.