Hyundai и Kia нашли способ увеличить запас хода электрокаров за счет "юбки"

Новая технология, продемонстрированная корейским концерном, позволяет снизить коэффициент лобового сопротивления почти на три процента.

Hyundai и Kia нашли способ увеличить запас хода электрокаров за счет "юбки"
© Российская Газета

Новая технология называется Active Air Jacket (AAS) и подразумевает выдвигающуюся заслонку перед передними колёсами. Таким образом минимизируется турбулентность. "Юбка" срабатывает при достижении скорости 80 км/ч и убирается автоматически, если замедлиться до 70 км/ч.

При тестировании Genesis GV60 технология Active Air Jacket привела к снижению коэффициента лобового сопротивления (Cd) на 0,008, тем самым улучшив сопротивление на 2,8 %, рассказали в Hyundai, отметив, что технология имеет ряд преимуществ и на более высоких скоростях (более 200 км/ч).

"Ожидается, что эта технология будет востребована для кроссоверов, на которых крайне сложно улучшить аэродинамику", - сказал Сон Хён Чо, вице-президент и руководитель группы разработки мобильных кузовов Hyundai Motor Group.

Технология пока только разрабатывается, но соответствующие патенты уже поданы. Возможность применения AAS на массовых моделях будет рассмотрена после испытаний.