АвтоВАЗ перезапустил производство Lada Largus: новые подробности

На прошлой неделе российский автогигант [сообщил](https://motor.ru/news/lada-largus-production-15-02-2024.htm) о старте опытной сборки «очень долгожданной» модели Lada — универсала и фургона Largus, которе отныне будут сходить с конвейера ижевского завода. Теперь в пресс-службе АвтоВАЗа уточнили, что до конца текущей недели выпустят только пять автомобилей, и все они будут коммерческими фургонами. Всего в первую партию войдут 80 машин.

По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, перенести оборудование для сборки Lada Largus из Тольятти в Ижевск удалось в кратчайшие сроки. На опытной партии будут отработаны технологии производства полного цикла, проведено обучение персонала и настроено оборудование.

Восемьдесят экземпляров Lada Largus должны сойти с конвейера ижевской площадки до мая нынешнего года. После этого АвтоВАЗ планирует приступить к серийному производству «самого востребованного в стране легкого коммерческого автомобиля», сказал Соколов. А в третьем квартале начнется выпуск электрической версии Ларгуса. Обе версии выйдут на рынок до конца 2024 года.

АвтоВАЗ сделает Lada Largus комфортнее

Глава Удмуртии сообщил, сколько рабочих не хватает для сборки «Ларгуса»

Подтверждено: Lada Largus заменят новой моделью

Решение перенести производство Largus было принято в минувшем году из-за загрузки завода в Тольятти, где сейчас выпускают Granta, Vesta и Niva. В ближайшие годы к ним должны присоединиться длинная Vesta Aura, доступная Iskra и кроссовер на базе Весты.

Сообщалось, что на смену производственной локации Largus АвтоВАЗ потратит порядка двух миллиардов рублей. Перенос сборки Vesta из Ижевска в Тольятти обошелся вдвое дешевле.

Скорая китайская помощь: они помогли восстановить российский автопром