Подготовлена статистика авторынка Европы
<p>Автомобильный сектор занимает важное место в экономической структуре Европы, а ассортимент транспортных средств на её дорогах отражает экономические тенденции и предпочтения потребителей. Последние статистические данные, предоставленные Ассоциацией европейских автопроизводителей <strong>(Acea),</strong> раскрывают уникальный взгляд на состояние автомобильного парка на континенте.</p> <p>В Европе зарегистрировано более <strong>297 миллионов автомобилей</strong>, показывая рост на <strong>1%</strong> по сравнению с предыдущим годом. Список возглавляет Германия с более чем <strong>48 миллионами автомобилей</strong>, за ней следуют Италия и Франция. Внимание привлекает Польша, опередившая Испанию и занявшая пятое место по количеству автомобилей. Интересный показатель — это плотность автомобильного парка на тысячу жителей, где Польша демонстрирует наибольшие цифры. Люксембург и Италия также выделяются по этому показателю, пишет <a href="https://speedme.ru/posts/id-63667-vy-ne-poverite-v-rossii-ne-samye-starye-avtomobili" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>. Страны с самыми старыми автомобилями включают Грецию с средним возрастом автомобилей 17,3 года, а за ней идут Эстония и Чехия. В России средний возраст автомобилей приближается к 15 годам.</p> <p>Что касается предпочтений по типу топлива, то <strong>бензиновые автомобили продолжают доминировать,</strong> за ними идут дизельные, а на последнем месте располагаются гибридные и электрические автомобили. Италия лидирует по количеству автомобилей старше десяти лет, за ней следуют Германия и Польша, что подчеркивает разнообразие автопарка в разных уголках Европы. Анализируя рынок электромобилей, Норвегия продолжает удерживать лидерство по доле электромобилей среди новых автомобилей. Исландия и страны Скандинавии также выделяются высоким уровнем интереса к электротранспорту, в то время как в южных странах электромобили еще не стали массовым явлением.</p> <p>Гибридные автомобили, особенно плагин-гибриды, популярны в Скандинавии, с Исландией на передовой позиции. Но<strong> доля гибридных автомобилей в общем объеме автопарка Европы остается относительно небольшой,</strong> что открывает возможности для роста в этом направлении. Эти данные указывают на то, что автомобильный рынок Европы находится в постоянном развитии, с увеличением доли экологически чистых транспортных средств, однако значительная часть автомобилей все еще работает на традиционных видах топлива, что подчеркивает продолжающуюся потребность в их поддержке и обслуживании.</p>