Войти в почту

Коллапс может случиться из-за ремонта трамвайных линий в Нижнем Новгороде

Коллапс может случиться из-за ремонта трамвайных линий в Нижнем Новгороде
© В городе N

Транспортный коллапс может случиться из-за ремонта линий городского трамвайного кольца в Нагорной части Нижнего Новгорода. Эту тему обсудили члены профильного комитета регионального Законодательного собрания на заседании в четверг, 21 марта.

Как пишет «Коммерсант-Приволжье», ООО «Экологические проекты», которое модернизирует по концессии трамвайную сеть в областном центре, намерено менять рельсы на улице Белинского, а муниципалитет весной планирует частично перекрыть улицу Ильинскую (проект реновации Започаинья, заказчик — ГУММиД). На этот год плановый объем работ составляет более 37 км. Ремонт путей на Белинке должен начаться в мае текущего года.

ИА «Нижний Сейчас» уточняет, со ссылкой на заместителя министра транспорта региона Дениса Рябинина, что проект реконструкции путей по городскому кольцу уже готов, и в настоящий момент направлен на экспертизу участок от Черного пруда до улицы Ошарской через площадь Сенную.

Читайте такжеПроект дороги от Пушкина до Бекетова разработают к концу 2024 года

С 1 апреля должны начаться демонтажные работы на улице Пискунова, а в мае — строительные. Рябинин отметил, что ремонт путей на городском кольце осложнен наличием коммуникаций, которые надо выносить и защищать. Например, на улице Белинского под путями проходит ливневая канализация, и сейчас предстоит решить, что с ней делать.

Вы нам скажите, будет или нет транспортный коллапс, если вы движение на улице Белинского перекроете? Я уверен, что будет… — сказал во время заседания депутат Василий Суханов.

Денис Рябинин ответил, что немного разгрузить центр города поможет открытие дороги через площадь Свободы от улицы Ванеева до Варварской.

Суханов добавил, что можно расширить полосу движения на улице Алексеевской, временно убрав с обочин платные парковки с согласия администрации Нижнего Новгорода. Также депутат считает, что надо отрегулировать и светофоры, отметив, что «лучше не смотреть» на их работу после начала строительства метрополитена.

Читайте такжеРеконструкция трамвайных путей завершена в Сормове

Председатель комиссии по транспорту гордумы Станислав Прокопович согласился с тем, что надо расчищать от платных парковок обочины центральных улиц, но расторгать концессию с «Мегафоном», эксплуатирующим единое парковочное пространство города, никто не позволит.

В пресс-службе «Мегафона» сообщили, что компания ведет диалог с нижегородской администрацией.

Мы готовы обсуждать решение о временном ограничении работы некоторых парковочных зон в случае его принятия, — цитирует «Коммерсант» сотового оператора.

Что касается улицы Ильинской, то, по мнению Василия Суханова, сейчас она отчасти дублирует перегруженную улицу Алексеевскую, и перекрытие приведет к тому, что в центре нижегородцам будет проще «пересесть на самокаты».

Денис Рябинин пояснил, что Минтранс консультируется с администрацией, как лучше организовать работы с точки зрения транспортных потоков, тем более что на Ильинской будет занят тот же подрядчик ООО «Форт», которого наняли для замены рельсов Нагорной части.

В итоге депутаты пришли к тому, что в апреле будет создана рабочая группа, чтобы получить от властей и компании-концессионера информацию о сроках работ в центре города, схемах перекрытий и альтернативных проездах.

Ранее мы писали о том, что трамвай № 5 могут запустить в Нижнем Новгороде до начала июля.