Войти в почту

В Думе предложили ограничить скорость электросамокатов на тротуарах до 5 км/ч

МОСКВА, 19 апреля. /ТАСС/. Член комитета Госдумы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Сергей Колунов ("Единая Россия") направил письма в ГИБДД и Минтранс с предложением ограничить максимальную скорость электросамокатов на тротуарах и в пешеходных зонах на уровне 5 км/ч. Копия писем, адресованных начальнику главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаилу Черникову и главе Минтранса Виталию Савельеву, есть в распоряжении ТАСС.

"Одним из способов снижения показателей аварийности, могло бы стать внесение изменений в правила дорожного движения РФ, которые ограничат максимальную скорость передвижения средств индивидуальной мобильности в местах преимущественного движения пешеходов (пешеходных зонах, тротуарах и пешеходных дорожках) до 5 км/ч. Полагаю, что указанные изменения сократят число ДТП и количество пострадавших лиц", - говорится в документах.

Колунов утверждает, что с 2020 года общее количество средств индивидуальной мобильности (СИМ) выросло в пять раз, а количество поездок с их использованием - в 12 раз. На начало 2023 года количество СИМ, находящихся в прокате, достигло 192 тыс. штук, продано - 540 тыс. штук, а общее число эксплуатируемых средств индивидуальной мобильности оценивается в 750 тыс. штук, заявляет депутат. По его словам, повышаются и показатели аварийности с участием таких средств передвижения. "Прошу Вас предоставить позицию по данному вопросу и оказать содействие в нормативном закреплении данной инициативы", - пишет Колунов, обращаясь к Черникову и Савельеву.

Ранее в Госдуму был внесен законопроект о введении штрафов за нарушения при управлении электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности, а также велосипедами. Правительство России поддержало документ при условии его доработки с учетом замечаний.

1 марта 2023 года вступили в силу поправки в ПДД, согласно которым электросамокаты, электрoскейтборды, гирoскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства получили статус cредств индивидуальной мобильности. Перемещаться на них можно со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам. Их масса не должна превышать 35 кг.