Опытные образцы локомотивов 2ЭС9 и 2ТЭ30 планируется отправить на испытания в 2025 году

Как сообщили в РЖД, локомотивы разрабатываются совместно с ТМХ. 2ЭС9 будет иметь асинхронный тяговый, а у 2ТЭ30 (тепловоз также предусмотрен в 3-секционним исполнении) будет модификация 2ТЭ30Г с силовой установкой, работающей на смеси газа и дизтоплива.

Локомотивы будут оборудованы трехосными тележками с поосным регулированием силы тяги. Они смогут возить грузовые составы массой 7100 т со скоростью 120 км/ч.

Ранее планировалось, что магистральный электровоз 2ЭС9 будет создан к 2026-2027 годам, а тепловоз 2ТЭ30 может выйти в серию в 2024-м. Последний может пополнить парк локомотивных эксплуатационных депо Новый Ургал и Тында.

Стоит сказать, тепловоз для БАМа разрабатывает также СТМ. Речь идет о локомотиве 2ТЭ35А.