Раскрыта стоимость китайского конкурента Hyundai Solaris

Модель можно считать представителем гольф-класса: его длина — 4675 мм, ширина — 1842 мм, а высота — 1480 мм. Размер колёсной базы — 2680 мм. Единственный доступный мотор — 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. К нему можно заказать механическую коробку или вариатор.

В базовую комплектацию Comfort включены система стабилизации, четыре подушки безопасности, обивка сидений экокожей, кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, камера заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.

Стоит такой вариант 2 279 000 рублей. Но цену можно снизить до 1 999 000, если одновременно воспользоваться фирменным кредитом (-150 000), получить прямую выгоду (-100 000) и сдать свой старый автомобиль (-30 000). Доплата за бесступенчатую трансмиссию составляет 70 000.

Очевидно, что главными конкурентами китайского новичка станут автомобили марки Solaris (то есть бывшие Hyundai Solaris и Kia Rio), выпуск которых недавно вовзобновился на бывшем заводе Hyundai, а также топовые исполнения Lada Vesta — последние стоят как раз около двух миллионов.

В России появился новый автобренд – Altai Trucks

«Автодор» раскрыл секреты идеального автопутешествия

В ходе Пекинского автосалона стало известно, что Йозеф Кабан, ранее занимавший должность шеф-дизайнера марки Skoda, перешёл работать в китайский концерн SAIC, где будет рисовать дизайн машин MG. До этого он работал на Volkswagen, BMW, Audi и Rolls-Royce.