Строителям предложат белорусские грузовики взамен европейских
Отличительная черта новинка — усиленная подвеска, которая позволила увеличить грузоподъемность: она теперь составляет 36 600 вместо прежних 36 000 кг. Кроме того, по желанию клиента, этот конкретный экземпляр оснастили алюминиевыми баками, колёсными дисками стального цвета и обогреваемым топливозаборником. К кабине появились розетки USB.
Новая четырёхосная модель шасси, получившая заводской индекс МЗКТ-750003-040, предназначена для монтажа 58-метрового автобетононасоса. Эту машину потенциальным заказчикам предъявят на московской выставке «СТТ Экспо 2024»: мероприятие откроется 28 мая.
Добавим, что прежде строители для монтажа крупногабаритного оборудования, включая автобетононасосы, активно выбирали европейские четырёхосники. Так что усиленный вариант белорусского «Волата» (это торговая марка МЗКТ) заменит технику марок Scania, Volvo и MAN.
Российские владельцы оценили, насколько надёжны электрокары Zeekr
В Бразилии заинтересовались российским внедорожником Lada Niva
Mercedes-Benz раскрыл, какой процент «Геликов» до сих пор на ходу
Между тем, к своему 80-летию марка МАЗ представит юбилейный тягач. Особенный тираж будет отличаться фирменной окраской — это вишнёвый «металлик». При этом, как стало известно редакции Quto, помимо окраски новинка получит и несколько других доработок.