Mansory преобразил BMW XM
В начале 2024 года компания Mansory представила цифровые рендеры автомобиля из углеродного волокна для BMW XM. В конце мая тюнеры завершили сборку, и результат получился просто впечатляющим. Можно с уверенностью сказать, что BMW XM теперь выглядит очень «квадратно». Хотя передний бампер остался почти нетронутым, он получил различные насадки вокруг многочисленных вентиляционных отверстий и фартук в нижней части. Mansory также изменил окружность решетки радиатора и представил более агрессивный капот, который резко контрастирует со стандартным. В задней части автомобиля изменения более заметными. Новая отделка колесных арок визуально расширяет стойку по сравнению с базовой моделью, на боковых юбках и нижних частях дверей можно увидеть дополнительные соответствующие элементы. Сзади Mansory сохранила фирменное расположение выхлопных труб, но добавила новый диффузор из углеродного волокна для более спортивной эстетики. Спойлер на задней двери и заметное крыло на крыше завершают задние изменения, усиливая геометрию XM. Завершает преображение комплект кованых колесных дисков Mansory, размер которых составляет 23". Mansory усилила безумие, добавив массивный спойлер на крыше, мощные расширители боковых юбок и углепластиковые элементы на капоте. В результате получился дерзкий дизайн, который наверняка понравится тем, кто любит привлекать внимание к своему автомобилю. В дополнение к эстетическим обновлениям Mansory установил новые кованые диски, которые выглядят совершенно иначе, чем стоковые, благодаря закрытому дизайну. Тюнинговая компания объявила, что можно заказать и индивидуальный дизайн интерьера. Но пока нет никаких изображений того, как этот интерьер может выглядеть. Подробностей о возможном увеличении мощности нет, но стандартная версия XM вряд ли в этом нуждается. 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает 644 л.с., а XM Label - 738 л.с., и автомобиль уже является мощным. Для рынков с высокими налогами на двигатели большого объема BMW также предлагает XM 50e с рядной шестеркой, сочетающей меньший 3,0-литровый двигатель с электромотором для достижения 469 л.с.
